Briefpostverkehr, Schweiz ins Ausland 1862-1883: Unterschied zwischen den Versionen
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â | == Vereinigtes Königreich Grossbritanien und Irland == | + | == Briefe nach Vereinigtes Königreich Grossbritanien und Irland == |
â | Vertrag via Frankreich via Ostende | + | === Direkt nach England im Kartenschluss / geschlossener Verkehr im Transit === |
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+ | |- | ||
+ | !NR !! Direkt !! Vertrag !! Porto !! Gewicht !! Drucksachen !! Charge !! Bemerkung | ||
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+ | | 1 || - || [https://www.dasv-postgeschichte.de/pdf/91.pdf 31.10.1868] || - || - || - || - || - || | ||
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+ | | 2 || - || [https://www.dasv-postgeschichte.de/pdf/264.pdf 31.10.1868] || - || - || - || - || - || | ||
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+ | | 3 || - || [https://www.dasv-postgeschichte.de/pdf/638.pdf 17.12.1868] || - || - || - || - || - || | ||
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+ | | 4 || - || [https://www.dasv-postgeschichte.de/pdf/92.pdf 14.7.1871] || - || - || - || - || - || | ||
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+ | | 5 || - || [https://www.dasv-postgeschichte.de/pdf/1531.pdf 9.10.1874] || - || - || - || - || - || | ||
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+ | | 6 || - || - || - || - || - || - || - || | ||
+ | |} | ||
+ | === Transit ĂŒber Frankreich unter einbindung der Französischen Post als Transitland === | ||
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+ | !NR !! via Frankreich !! Vertrag !! Porto !! Gewicht !! Drucksachen !! Charge !! Bemerkung | ||
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+ | | 1 || 15.8.1859 - 30.9.1865 || - || 60 Rp. || - || - || - || - || | ||
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+ | | 2 || 1.10.1865 - 30.6.1870 || - || 50 Rp. || - || - || - || - || | ||
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+ | | 3 || 1.1.1869 - 30.7.1870 || - || 30 Rp. || - || - || - || - || | ||
+ | |- | ||
+ | | 4 || 1.8.1870 - 19.8.1870 || - || 50 Rp. || - || - || - || - || | ||
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+ | | 5 || 15.6.1871 || - || - || - || - || - || - || - || | ||
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+ | | 6 || 1.7.1875 - 31.6.1877 || - || 25 Rp. || - || - || - || - || | ||
+ | |- | ||
+ | |} | ||
+ | === Transit ĂŒber Deutche Staaten unter Einbindung der Deutschen Post als Transitland === | ||
+ | {| class="wikitable sortable" | ||
+ | |- | ||
+ | !NR !! via Preussen !| Vertrag !! Porto !! Gewicht !! Drucksachen !! Charge !! Bemerkung | ||
+ | |- | ||
+ | | 1 || 1864 || - || 90 Rp. || - || - || - || - || | ||
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+ | | 2 || - || - || - || - || - || - || - || | ||
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+ | | 3 || - || - || - || - || - || - || - || | ||
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+ | | 6 || - || - || - || - || - || - || - || | ||
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+ | |} | ||
+ | === Transit ĂŒber Ausschiffungshafen Niderlande unter Einbindung der TransitlĂ€nder Frankreich oder Deutsche Staaten === | ||
+ | {| class="wikitable sortable" | ||
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+ | !NR !! via Niederlande !! Vertrag !! Porto | ||
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+ | === Transit ĂŒber Ausschiffungshafen Ostende/Belgien unter Einbindung der TransitlĂ€nder Frankreich oder Deutsche Staaten === | ||
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+ | |- | ||
+ | !NR !! via Belgien !! Vertrag !! Porto | ||
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+ | Direkt Vertrag via Frankreich via Ostende | ||
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â | + | Tarif: 15.8.1859 - 30.9.1865, ( 60Rp.) 1864 bekannt ( 90 Rp.) | |
â | + | Tarif: 1.10.1865 - 30.6.1870, ( 50Rp.) | |
â | + | Tarif: 1.1.1869 - 30.7.1870, ( 30Rp.) | |
[[http://www.dasv-postgeschichte.de/pdf/4387.pdf | Kriegstarif]] Tarif: 1.8.1870 - 19.8.1870, ( 50Rp.) | [[http://www.dasv-postgeschichte.de/pdf/4387.pdf | Kriegstarif]] Tarif: 1.8.1870 - 19.8.1870, ( 50Rp.) | ||
â | + | Tarif: 15.6.1871 | |
â | + | Tarif: 1.7.1875 - 31.6.1877 ( 25Rp.) | |
WĂ€hrung und Umrechnung | WĂ€hrung und Umrechnung | ||
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! colspan="10" | Ausstellungssammlung [[rku]] | ! colspan="10" | Ausstellungssammlung [[rku]] | ||
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â | | [[Image:MIF-STR-SiH0004.jpg|right|thumb|300px| 1863, 60Rp Porto fĂŒr einfach gewichtigen Brief von 7.5 Gramm nach England. Schöne Mischfrankatur, etwas fett gestempelt.]] | + | | [[Image:MIF-STR-SiH0004.jpg|right|thumb|300px| 23.5.1863, 60Rp Porto fĂŒr einfach gewichtigen Brief von 7.5 Gramm nach England. Schöne Mischfrankatur, etwas fett gestempelt.]] |
â | || [[Image:Engalnd1867.jpg|right|thumb|300px|1867, Brief zu 50 Rp nach London, dort weitergeleitet und diese Weiterleitung mit 1 Daim taxiert. Diesen Daim hatte der EmpfĂ€nger zu zahlen..]] | + | || [[Image:Engalnd1867.jpg|right|thumb|300px|31.3.1867, Brief zu 50 Rp nach London, dort weitergeleitet und diese Weiterleitung mit 1 Daim taxiert. Diesen Daim hatte der EmpfĂ€nger zu zahlen..]] |
â | || [[Image:Engalnd-18701108.jpg|right|thumb|300px| 1870, BĂŒndner Postablage Stempel auf Brief a 30 Rp Porto nach England. Briefe aus den BĂŒndner Gemeinden ins Ausland sind selten. .]] | + | || [[Image:Engalnd-18701108.jpg|right|thumb|300px| 11.7.1870, BĂŒndner Postablage Stempel auf Brief a 30 Rp Porto nach England. Briefe aus den BĂŒndner Gemeinden ins Ausland sind selten. .]] |
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â | | [[Image:18700804-Engalnd.jpg|right|thumb|300px|1870, '''Kriegstarif Deutsch Französischer Krieg''', wo die Leitung ĂŒber Frankreich nicht klappte und sich daher der Tarif von 30 Rp um 20 Rp. auf 50 Rp. erhöhte, wĂ€hrend 19 Tagen.]] | + | | [[Image:18700804-Engalnd.jpg|right|thumb|300px|4.8.1870, '''Kriegstarif Deutsch Französischer Krieg''', wo die Leitung ĂŒber Frankreich nicht klappte und sich daher der Tarif von 30 Rp um 20 Rp. auf 50 Rp. erhöhte, wĂ€hrend 19 Tagen.]] |
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â | | [[Image:Enganad1865-Affr-Insuffisant.jpg|right|thumb|300px|1865, Aus Genf ĂŒber Neuchatel, im Grenzpostamt Pontarlier (roter zweikreis)/ Frankreich als ĂŒbergewichtiger Brief mit '''Affr.Insuf und "4 Decimen''' ?" austaxiert. Meist in Cailais mit dem Abrechnungsstempel gemĂ€ss Franz- Englischen Postvertrag (FR / 1F 78c) fĂŒr das Französische Guthaben versehen. Die 4 Decimen könnten auch 4 Daims gewesen sein, die der EmpfĂ€nger zu zahlen hatte.]] | + | | [[Image:Enganad1865-Affr-Insuffisant.jpg|right|thumb|300px|28.3.1865, Aus Genf ĂŒber Neuchatel, im Grenzpostamt Pontarlier (roter zweikreis)/ Frankreich als ĂŒbergewichtiger Brief mit '''Affr.Insuf und "4 Decimen''' ?" austaxiert. Meist in Cailais mit dem Abrechnungsstempel gemĂ€ss Franz- Englischen Postvertrag (FR / 1F 78c) fĂŒr das Französische Guthaben versehen. Die 4 Decimen könnten auch 4 Daims gewesen sein, die der EmpfĂ€nger zu zahlen hatte.]] |
â | || [[Image:Engalnd1877-Drucksache.jpg|right|thumb|300px|1877, Drucksache nach England bis 50 Gramm 5 Rp..]] | + | || [[Image:Engalnd1877-Drucksache.jpg|right|thumb|300px|22.2.1877, Drucksache nach England bis 50 Gramm 5 Rp..]] |
|| [[Image:NoImage.JPG|right|thumb|300px|.]] | || [[Image:NoImage.JPG|right|thumb|300px|.]] | ||
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â | | [[Image:18630817-GB-HOSPENTEAL-Skeplon-Engalnd.jpg|right|thumb|300px|1863, 60Rp Porto fĂŒr einfach gewichtigen Brief von 7.5 Gramm nach England. Sehr seltener Abgangsort ''' | + | | [[Image:18630817-GB-HOSPENTEAL-Skeplon-Engalnd.jpg|right|thumb|300px|1863, 60Rp Porto fĂŒr einfach gewichtigen Brief von 7.5 Gramm nach England. Sehr seltener Abgangsort '''HOSPENTHAL/Uri''' nach England.]] |
|| [[Image:Winterthhur-Liverpool-1864.jpg|right|thumb|300px|Winterthur 9.7.1864, Brief 60 Rp. Porto fĂŒr einfaches Gewicht via Basel ([[Grenzpostamt St Louis]]) Frankreich, nach Liverpool.]] | || [[Image:Winterthhur-Liverpool-1864.jpg|right|thumb|300px|Winterthur 9.7.1864, Brief 60 Rp. Porto fĂŒr einfaches Gewicht via Basel ([[Grenzpostamt St Louis]]) Frankreich, nach Liverpool.]] | ||
|| [[Image:Zuerich-viaOstende-London.jpg|right|thumb|300px|1864, '''Letweg: Ostende'''. Der Brief konnte zu dieser Zeit auch ĂŒber Belgien nach England verschickt werden. Die Kosten fĂŒr das Porto von 90 Rp scheinen exorbitant, doch bei nĂ€herer Betrachtung verĂ€ndert sich das Bild. Ăber Frankreich lag die Gewichtsprogression bei 7.5 Gramm/60 Rp., ĂŒber die Belgien jedoch bei 10 Gramm/90 Rp.. Ein Brief, schwerer als 7.5 und bis maximal 10 Gramm kam gĂŒnstiger mit diesem Leitweg. '''Es sind mir bisher nur 2 solche Belege bekannt'''.]] | || [[Image:Zuerich-viaOstende-London.jpg|right|thumb|300px|1864, '''Letweg: Ostende'''. Der Brief konnte zu dieser Zeit auch ĂŒber Belgien nach England verschickt werden. Die Kosten fĂŒr das Porto von 90 Rp scheinen exorbitant, doch bei nĂ€herer Betrachtung verĂ€ndert sich das Bild. Ăber Frankreich lag die Gewichtsprogression bei 7.5 Gramm/60 Rp., ĂŒber die Belgien jedoch bei 10 Gramm/90 Rp.. Ein Brief, schwerer als 7.5 und bis maximal 10 Gramm kam gĂŒnstiger mit diesem Leitweg. '''Es sind mir bisher nur 2 solche Belege bekannt'''.]] | ||
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|| [[Image:Vietaux-Oxon.jpg|right|thumb|300px|1870, Veytaux nach Oxon/England.]] | || [[Image:Vietaux-Oxon.jpg|right|thumb|300px|1870, Veytaux nach Oxon/England.]] | ||
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â | | [[Image:18700812-Zuerich-London-Kriegstarif.jpg|right|thumb|300px|1870, 30er TĂŒbli (Albino) nach London. Versehen mit dem Affr. Insuff. (unterbezahlt). Wegen Kriegstarif vom 1.8-18.8 hatte das Porto wĂ€hrend 19 Tagen 50 Rp statt 30 Rp. betragen.]] | + | | [[Image:18700812-Zuerich-London-Kriegstarif.jpg|right|thumb|300px|1870, 30er TĂŒbli (Albino) nach London. Versehen mit dem Affr. Insuff. (unterbezahlt). Wegen '''Kriegstarif vom 1.8-18.8''' hatte das Porto wĂ€hrend 19 Tagen 50 Rp statt 30 Rp. betragen.]] |
|| [[Image:Lausanne1870-Registred-London.jpg|right|thumb|300px|Ein Prachtbeleg zur Zeit des Deutsch Französischen Krieges wurden chargierte Belge ab Sept '''1870''' nicht mehr ĂŒber Frankreich nach England geleitet sondern ĂŒber Deutschland. Chargierte Briefe waren versichert und die Post scheute die Schadensersatzzahlungen, wenn infolge des Krieges solche Briefe abhanden kamen. ZusĂ€tzlich trĂ€gt dieser Brief den seltenen "Registred London from Switzerland" Stempel. '''Bisher sind mir drei solche Briefe bekannt. (2x rot und 1x schwarz)''']] | || [[Image:Lausanne1870-Registred-London.jpg|right|thumb|300px|Ein Prachtbeleg zur Zeit des Deutsch Französischen Krieges wurden chargierte Belge ab Sept '''1870''' nicht mehr ĂŒber Frankreich nach England geleitet sondern ĂŒber Deutschland. Chargierte Briefe waren versichert und die Post scheute die Schadensersatzzahlungen, wenn infolge des Krieges solche Briefe abhanden kamen. ZusĂ€tzlich trĂ€gt dieser Brief den seltenen "Registred London from Switzerland" Stempel. '''Bisher sind mir drei solche Briefe bekannt. (2x rot und 1x schwarz)''']] | ||
|| [[Image:Lausanne1870-Registred-Oxford.jpg|right|thumb|300px|1870, Aus Lausanne, chargiert nach Oxford. Ab Sept 1870 wurden Recommandierte Briefe nicht mehr ĂŒber Frankreich nach England geleitet sondern ĂŒber Deutschland. Chargierte Briefe waren versichert und die Post scheute die Schadensersatzzahlungen, wenn infolge des Krieges solche Briefe abhanden kamen. ZusĂ€tzlich trĂ€gt dieser Brief den seltenen "Registred London from Switzerland" Stempel. '''Bisher sind mir drei solche Briefe bekannt. (2x rot und 1x schwarz)'''.]] | || [[Image:Lausanne1870-Registred-Oxford.jpg|right|thumb|300px|1870, Aus Lausanne, chargiert nach Oxford. Ab Sept 1870 wurden Recommandierte Briefe nicht mehr ĂŒber Frankreich nach England geleitet sondern ĂŒber Deutschland. Chargierte Briefe waren versichert und die Post scheute die Schadensersatzzahlungen, wenn infolge des Krieges solche Briefe abhanden kamen. ZusĂ€tzlich trĂ€gt dieser Brief den seltenen "Registred London from Switzerland" Stempel. '''Bisher sind mir drei solche Briefe bekannt. (2x rot und 1x schwarz)'''.]] | ||
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! colspan="10" | Ausstellungssammlung rku | ! colspan="10" | Ausstellungssammlung rku | ||
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â | | [[Image:Irland-135239 275963 1446717357.jpg|right|thumb|300px|.]] | + | | [[Image:Irland-135239 275963 1446717357.jpg|right|thumb|300px|Dublin/Irland.]] |
â | || [[Image:Irland1874.jpg|right|thumb|300px|.]] | + | || [[Image:Irland1874.jpg|right|thumb|300px|Tempelmore/Irland.]] |
â | || [[Image:Irland1878.jpg|right|thumb|300px|.]] | + | || [[Image:Irland1878.jpg|right|thumb|300px|Dublin/Irland.]] |
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| [[Image:Irland-141643 276145 1446717398.jpg|right|thumb|300px|.]] | | [[Image:Irland-141643 276145 1446717398.jpg|right|thumb|300px|.]] | ||
â | || [[Image:Tramelan1866-Irland.jpg|right|thumb|300px|.]] | + | || [[Image:Tramelan1866-Irland.jpg|right|thumb|300px|Omagh/Nordirland.]] |
|| [[Image:Geneve1869-Irland-Cork.jpg|right|thumb|300px|.]] | || [[Image:Geneve1869-Irland-Cork.jpg|right|thumb|300px|.]] | ||
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| [[Image:1875-Porrentruy-Dundee-Schottland.jpg|right|thumb|300px|1875 nach Dundee.]] | | [[Image:1875-Porrentruy-Dundee-Schottland.jpg|right|thumb|300px|1875 nach Dundee.]] | ||
+ | || [[Image:Colombier72.jpg|thumb|300px|72. Abstempelung Colombier Frankatur nach Glasgow/Schottland]] | ||
+ | || [[Image:Colombier73.jpg|thumb|300px|73. Abstempelung Colombier Frankatur nach Glasgow/Schottland]] | ||
+ | |- | ||
+ | | [[Image:Colombier74.jpg|thumb|300px|74. Abstempelung Colombier Frankatur nach Edinborrow/Schottland]] | ||
|| [[Image:NoImage.JPG|right|thumb|300px|.]] | || [[Image:NoImage.JPG|right|thumb|300px|.]] | ||
|| [[Image:NoImage.JPG|right|thumb|300px|.]] | || [[Image:NoImage.JPG|right|thumb|300px|.]] | ||
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! colspan="10" | Ausstellungssammlung rku | ! colspan="10" | Ausstellungssammlung rku | ||
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â | | [[Image:Danemark-18640803.jpg|right|thumb|300px|.]] | + | | [[Image:Danemark-18640803.jpg|right|thumb|300px|1864 .]] |
â | || [[Image:Danemark-18660313.jpg|right|thumb|300px|Annektiertes Schleswig Holstein durch Preussen, was zum Bruch mit Oesterreich fĂŒhrte.]] | + | || [[Image:Danemark-18660313.jpg|right|thumb|300px|1866 Annektiertes Schleswig Holstein durch Preussen, was zum Bruch mit Oesterreich fĂŒhrte.]] |
|| [[Image:Danemark-18670128.jpg|right|thumb|300px|.]] | || [[Image:Danemark-18670128.jpg|right|thumb|300px|.]] | ||
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! colspan="10" | Sammlung rku | ! colspan="10" | Sammlung rku | ||
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â | | [[Image:Sitz-Daenemark-2361.jpg|right|thumb|300px|.]] | + | | [[Image:Sitz-Daenemark-2361.jpg|right|thumb|300px|1865.]] |
|| [[Image:18730824-DavosPlatz-Copenhagen.jpg|right|thumb|300px|.]] | || [[Image:18730824-DavosPlatz-Copenhagen.jpg|right|thumb|300px|.]] | ||
|| [[Image:1873-CHur-Copenhagen.jpg|right|thumb|300px|.]] | || [[Image:1873-CHur-Copenhagen.jpg|right|thumb|300px|.]] | ||
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|| [[Image:1881-Bern-Ems.jpg|right|thumb|300px|.]] | || [[Image:1881-Bern-Ems.jpg|right|thumb|300px|.]] | ||
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â | | [[Image:1878-Goeschenen-Delft.jpg|right|thumb|300px|.]] | + | | [[Image:1878-Goeschenen-Delft.jpg|right|thumb|300px|30.12.1878.]] |
|| [[Image:1867-Basel-Amsterdam-65Rp.jpg|right|thumb|300px|.]] | || [[Image:1867-Basel-Amsterdam-65Rp.jpg|right|thumb|300px|.]] | ||
|| [[Image:2019-11-06 131806.jpg|right|thumb|300px|Nicht akzeptiert und mit 30 Cent taxiert..]] | || [[Image:2019-11-06 131806.jpg|right|thumb|300px|Nicht akzeptiert und mit 30 Cent taxiert..]] | ||
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|| [[Image:1865-Basel-Verviers.jpg|right|thumb|300px|1865, Basel nach Verviers.]] | || [[Image:1865-Basel-Verviers.jpg|right|thumb|300px|1865, Basel nach Verviers.]] | ||
|| [[Image:1881-StMoritzBad-Chinister-Herve.jpg|right|thumb|300px|1881, St Moritz Bad nach Chinister, Belgien.]] | || [[Image:1881-StMoritzBad-Chinister-Herve.jpg|right|thumb|300px|1881, St Moritz Bad nach Chinister, Belgien.]] | ||
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+ | | [[Image:1881-Anvers-Drucksache.jpg|right|thumb|300px|1881 nach Anvers.]] | ||
+ | || [[Image:NoImage.JPG|right|thumb|300px|.]] | ||
+ | || [[Image:NoImage.JPG|right|thumb|300px|.]] | ||
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â | | [[Image:1867-Vevey-ueberAu-Lustenau-Drucksache2.Gewicht-1RpUeberfrankiert.jpg|right|thumb|300px|.]] | + | | [[Image:1867-Vevey-ueberAu-Lustenau-Drucksache2.Gewicht-1RpUeberfrankiert.jpg|right|thumb|300px|Doppelgewichtige Drucksache, um 1 Rp. ĂŒberfrankiert..]] |
|| [[Image:18681110-Zuerich-Triest-MusterOhneWerth.jpg|right|thumb|300px|.]] | || [[Image:18681110-Zuerich-Triest-MusterOhneWerth.jpg|right|thumb|300px|.]] | ||
|| [[Image:18690530-Zuerich-Triest.jpg|right|thumb|300px|.]] | || [[Image:18690530-Zuerich-Triest.jpg|right|thumb|300px|.]] | ||
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| [[Image:Polen1900200006.jpg|right|thumb|300px|1865.]] | | [[Image:Polen1900200006.jpg|right|thumb|300px|1865.]] | ||
â | || [[Image:SitzHelv-Polen-086.jpg|right|thumb|300px|1865.]] | + | || [[Image:SitzHelv-Polen-086.jpg|right|thumb|300px|1865. >> war damals Preussen !]] |
|| [[Image:NoImage.JPG|right|thumb|300px|.]] | || [[Image:NoImage.JPG|right|thumb|300px|.]] | ||
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| [[Image:Colombier66.jpg|right|thumb|300px|1863 Colombier/NE nach KurfĂŒrstentum Hessen, Freie Stadt Frankfurt, nach / Deutsch Oesterreichischem Postverien | DOPV / 50 Rp. Porto pro Gewichtseinheit.]] | | [[Image:Colombier66.jpg|right|thumb|300px|1863 Colombier/NE nach KurfĂŒrstentum Hessen, Freie Stadt Frankfurt, nach / Deutsch Oesterreichischem Postverien | DOPV / 50 Rp. Porto pro Gewichtseinheit.]] | ||
|| [[Image:MIF-STR-SiH0003.jpg|right|thumb|300px|Königsberg, Baden.]] | || [[Image:MIF-STR-SiH0003.jpg|right|thumb|300px|Königsberg, Baden.]] | ||
â | || [[Image:MIF-STR-SiH0005.jpg|right|thumb|300px|Frankfurt, Hessen.]] | + | || [[Image:MIF-STR-SiH0005.jpg|right|thumb|300px|1862 La Chaux de Fonds mach Frankfurt, Hessen.]] |
|- | |- | ||
â | | [[Image:Shm-auktionmh.jpg|right|thumb|300px|Reutlingen, Hessen.]] | + | | [[Image:Shm-auktionmh.jpg|right|thumb|300px|1862 nach Reutlingen, Hessen.]] |
|| [[Image:SitzHelv118.jpg|right|thumb|300px|Leipzig, Königreich Sachsen.]] | || [[Image:SitzHelv118.jpg|right|thumb|300px|Leipzig, Königreich Sachsen.]] | ||
|| [[Image:18640609-Winterthur-LiechteBeiCoburg.jpg|right|thumb|300px|1864,Liechte bei Coburg, SĂ€chsiche FĂŒrstentĂŒmer.]] | || [[Image:18640609-Winterthur-LiechteBeiCoburg.jpg|right|thumb|300px|1864,Liechte bei Coburg, SĂ€chsiche FĂŒrstentĂŒmer.]] | ||
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| [[Image:18660425-Gossau-Nuernberg.jpg|right|thumb|300px|1866 NĂŒrnberg, Königreich Bayern.]] | | [[Image:18660425-Gossau-Nuernberg.jpg|right|thumb|300px|1866 NĂŒrnberg, Königreich Bayern.]] | ||
|| [[Image:18650907-Schaffhausen-Leipzig.jpg|right|thumb|300px|1865, Leipzig, Königreich Sachsen.]] | || [[Image:18650907-Schaffhausen-Leipzig.jpg|right|thumb|300px|1865, Leipzig, Königreich Sachsen.]] | ||
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|| [[Image:18650831-Zuerich-Cannstadt.jpg|right|thumb|300px|Cannstadt, Königreich WĂŒrttemberg.]] | || [[Image:18650831-Zuerich-Cannstadt.jpg|right|thumb|300px|Cannstadt, Königreich WĂŒrttemberg.]] | ||
|| [[Image:18661218-Geneve-WĂŒrtemberg.jpg|right|thumb|300px|Göppingen, Königreich WĂŒrttemberg.]] | || [[Image:18661218-Geneve-WĂŒrtemberg.jpg|right|thumb|300px|Göppingen, Königreich WĂŒrttemberg.]] | ||
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|| [[Image:18680712-Montreux-Braunschweig-HerzogtumBraunschweig.jpg|right|thumb|300px|1868.]] | || [[Image:18680712-Montreux-Braunschweig-HerzogtumBraunschweig.jpg|right|thumb|300px|1868.]] | ||
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| [[Image:Uzwil1871-Singapore.jpg|right|thumb|300px|1871, unterfrankiert, einer von 2 Briefen nach Singapore mit dem seltenen Franz. Taxstempel.]] | | [[Image:Uzwil1871-Singapore.jpg|right|thumb|300px|1871, unterfrankiert, einer von 2 Briefen nach Singapore mit dem seltenen Franz. Taxstempel.]] | ||
|| [[Image:Dest-sitz Singapore073.jpg|right|thumb|300px|1873 85 Rp. Tarif.]] | || [[Image:Dest-sitz Singapore073.jpg|right|thumb|300px|1873 85 Rp. Tarif.]] | ||
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|| [[Image:Streifband Shanghai.jpg|right|thumb|300px|1878 ZĂŒrich nach Shanghai(China.]] | || [[Image:Streifband Shanghai.jpg|right|thumb|300px|1878 ZĂŒrich nach Shanghai(China.]] | ||
|| [[Image:Sitzende-Chebrexs-ChinKiang-China.jpg|right|thumb|300px|1879 Chexbrets nach ChingKiang/China.]] | || [[Image:Sitzende-Chebrexs-ChinKiang-China.jpg|right|thumb|300px|1879 Chexbrets nach ChingKiang/China.]] | ||
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â | || [[Image:Mexico002.jpg|right|thumb|300px|.]] | + | || [[Image:Mexico002.jpg|right|thumb|300px|1869 nach Mexico 1Fr..]] |
â | || [[Image:Mexico001.jpg|right|thumb|300px|.]] | + | || [[Image:Mexico001.jpg|right|thumb|300px|1874 Merhfache Mehrfarbenfrankatur.]] |
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â | || [[Image:1868-mexico.jpg|right|thumb|300px|.]] | + | || [[Image:1868-mexico.jpg|right|thumb|300px|1868 Guagjalana 2 Reales.]] |
|| [[Image:NoImage.JPG|right|thumb|300px|.]] | || [[Image:NoImage.JPG|right|thumb|300px|.]] | ||
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|| [[Image:BuenosAires02.jpg|right|thumb|300px|.]] | || [[Image:BuenosAires02.jpg|right|thumb|300px|.]] | ||
|| [[Image:Argentinien-A2-135332 275954 1446717355.jpg|right|thumb|300px|.]] | || [[Image:Argentinien-A2-135332 275954 1446717355.jpg|right|thumb|300px|.]] |
Aktuelle Version vom 6. Januar 2024, 19:10 Uhr
Inhaltsverzeichnis
- 1 Briefe nach Vereinigtes Königreich Grossbritanien und Irland
- 1.1 Direkt nach England im Kartenschluss / geschlossener Verkehr im Transit
- 1.2 Transit ĂŒber Frankreich unter einbindung der Französischen Post als Transitland
- 1.3 Transit ĂŒber Deutche Staaten unter Einbindung der Deutschen Post als Transitland
- 1.4 Transit ĂŒber Ausschiffungshafen Niderlande unter Einbindung der TransitlĂ€nder Frankreich oder Deutsche Staaten
- 1.5 Transit ĂŒber Ausschiffungshafen Ostende/Belgien unter Einbindung der TransitlĂ€nder Frankreich oder Deutsche Staaten
- 1.6 Ausstellungssammlung rku
- 1.7 Sammlung rku
- 1.8 Englische Kanalinseln
- 1.9 Irland
- 1.10 Schottland
- 2 Königreich Schweden
- 3 DĂ€nemark
- 4 Niederlande
- 5 Belgien
- 6 Luxemburg
- 7 Frankreich
- 8 Spanien
- 9 Portugal
- 10 Gibraltar
- 11 Malta
- 12 Königreich Italien
- 13 Kirchenstaat
- 14 Oesterreich-Ungarn
- 15 Lichtenstein
- 16 Altdeutsche Staaten
- 17 Lettland
- 18 Estland
- 19 Finnland
- 20 Russland
- 21 Belarus
- 22 Ukraine
- 23 RumÀnien
- 24 Moldavien
- 25 Griechenland
- 26 Korfu
- 27 TĂŒrkei
- 28 Syrien
- 29 Iran/Persien
- 30 Arabien/Aden
- 31 Aegypten
- 32 Algerien
- 33 Tunesien
- 34 Liberien
- 35 Westafrika
- 36 SĂŒdafrika
- 37 Sansibar
- 38 Ostindien
- 39 Indien
- 40 Malaysia
- 41 Java/NiederlÀndisch Indien
- 42 Siam
- 43 CochinChina/Vietnam
- 44 Philipinen
- 45 HongKong/China
- 46 China
- 47 Japan
- 48 Australien
- 49 Neuseeland
- 50 Hawaii
- 51 Neukaledonien
- 52 Kanada
- 53 Vereinigte Staaten/USA
- 54 Mexico
- 55 Haiti
- 56 St. Thomas
- 57 Kuba
- 58 Jamaica
- 59 Guatemala
- 60 Kolumbien
- 61 Venezuela
- 62 Britisch Guiana
- 63 Brasilien
- 64 Peru
- 65 Paraguay
- 66 Chile
- 67 Uruguay
- 68 Argentinien
Briefe nach Vereinigtes Königreich Grossbritanien und Irland[Bearbeiten]
Direkt nach England im Kartenschluss / geschlossener Verkehr im Transit[Bearbeiten]
NR | Direkt | Vertrag | Porto | Gewicht | Drucksachen | Charge | Bemerkung | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | - | 31.10.1868 | - | - | - | - | - | |
2 | - | 31.10.1868 | - | - | - | - | - | |
3 | - | 17.12.1868 | - | - | - | - | - | |
4 | - | 14.7.1871 | - | - | - | - | - | |
5 | - | 9.10.1874 | - | - | - | - | - | |
6 | - | - | - | - | - | - | - |
Transit ĂŒber Frankreich unter einbindung der Französischen Post als Transitland[Bearbeiten]
NR | via Frankreich | Vertrag | Porto | Gewicht | Drucksachen | Charge | Bemerkung | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 15.8.1859 - 30.9.1865 | - | 60 Rp. | - | - | - | - | ||
2 | 1.10.1865 - 30.6.1870 | - | 50 Rp. | - | - | - | - | ||
3 | 1.1.1869 - 30.7.1870 | - | 30 Rp. | - | - | - | - | ||
4 | 1.8.1870 - 19.8.1870 | - | 50 Rp. | - | - | - | - | ||
5 | 15.6.1871 | - | - | - | - | - | - | - | |
6 | 1.7.1875 - 31.6.1877 | - | 25 Rp. | - | - | - | - |
Transit ĂŒber Deutche Staaten unter Einbindung der Deutschen Post als Transitland[Bearbeiten]
NR | Vertrag | Porto | Gewicht | Drucksachen | Charge | Bemerkung | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 1864 | - | 90 Rp. | - | - | - | - | |
2 | - | - | - | - | - | - | - | |
3 | - | - | - | - | - | - | - | |
4 | - | - | - | - | - | - | - | |
5 | - | - | - | - | - | - | - | |
6 | - | - | - | - | - | - | - |
Transit ĂŒber Ausschiffungshafen Niderlande unter Einbindung der TransitlĂ€nder Frankreich oder Deutsche Staaten[Bearbeiten]
NR | via Niederlande | Vertrag | Porto | |
---|---|---|---|---|
1 | - | - | - | |
2 | - | - | - | |
3 | - | - | - | |
4 | - | - | - | |
5 | - | - | - | |
6 | - | - | - |
Transit ĂŒber Ausschiffungshafen Ostende/Belgien unter Einbindung der TransitlĂ€nder Frankreich oder Deutsche Staaten[Bearbeiten]
NR | via Belgien | Vertrag | Porto | |
---|---|---|---|---|
1 | - | - | - | |
2 | - | - | - | |
3 | - | - | - | |
4 | - | - | - | |
5 | - | - | - | |
6 | - | - | - |
Direkt Vertrag via Frankreich via Ostende ------------------------------------------------------------------------------------------------------------- Tarif: 15.8.1859 - 30.9.1865, ( 60Rp.) 1864 bekannt ( 90 Rp.) Tarif: 1.10.1865 - 30.6.1870, ( 50Rp.) Tarif: 1.1.1869 - 30.7.1870, ( 30Rp.) [| Kriegstarif] Tarif: 1.8.1870 - 19.8.1870, ( 50Rp.) Tarif: 15.6.1871 Tarif: 1.7.1875 - 31.6.1877 ( 25Rp.)
WĂ€hrung und Umrechnung -------------------------- *12 Pence = 1 Shilling / 20 Shillings = 1 Pfund *12 Pennies = 1 Shilling / 240 Pennies = 1 Pfund Bemerkung: *Die Bezeichnungen âsâ und âdâ fĂŒr den Schilling bzw. Penny (dime) gingen dabei auf die antiken römischen MĂŒnzen Solidus und Denarius zurĂŒck
Ausstellungssammlung rku[Bearbeiten]
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Sammlung rku[Bearbeiten]
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Englische Kanalinseln[Bearbeiten]
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Irland[Bearbeiten]
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Schottland[Bearbeiten]
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Königreich Schweden[Bearbeiten]
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Schwedische Norpolexpedition Spitzbergen[Bearbeiten]
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Norwegen in Personalunion mit Schweden[Bearbeiten]
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DĂ€nemark[Bearbeiten]
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Niederlande[Bearbeiten]
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Belgien[Bearbeiten]
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Luxemburg[Bearbeiten]
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Frankreich[Bearbeiten]
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Spanien[Bearbeiten]
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Portugal[Bearbeiten]
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Gibraltar[Bearbeiten]
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Malta[Bearbeiten]
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Königreich Italien[Bearbeiten]
K-Reich Sardinien=?, Lombardei=1859, Venetien-1866-AT, Groshzm. Toscana 1860, Sizilien 1860, Modena 1860, Parma 1860, Kirchenstaat 1860/1870
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Italienische Inseln[Bearbeiten]
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Kirchenstaat[Bearbeiten]
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Oesterreich-Ungarn[Bearbeiten]
Serbien (Teile) / Montenegro (Teile) / Slowakei / Slowenien / Kroatien / Bosnien-Herzegowina[Bearbeiten]
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Ungarn[Bearbeiten]
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Oesterreich[Bearbeiten]
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Tschechien[Bearbeiten]
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Polen[Bearbeiten]
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Lichtenstein[Bearbeiten]
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Altdeutsche Staaten[Bearbeiten]
- 1866-1871 Der Norddeutsche Bund [3]
- Zugehörend: Königreich Hannover, Königreich Sachsen, KurfĂŒrstentum Hessen, GroĂherzogtum Hessen, Herzogtum Nassau, Reuà Àltere Linie, Sachsen-Meiningen, Schaumburg-Lippe, Freie Stadt Frankfurt
- Preussische Staat nach Annexion von 1866
- [4]
- Ausserhalb NDB: Königreich Bayern, Königreich WĂŒrttemberg, Grossherzogtum Baden,
- Grenzen Europas nach dem Krieg 1867
WĂ€hrungen ---------------- 1 Sgr = 10 Rp. 1 Sgr = 3 Kreuzer
Deutsch Oesterreichischer Postverein 1862 - 1866[Bearbeiten]
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Norddeutscher Bund seit 1866-1871[Bearbeiten]
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Deutsches Reich ab 1871[Bearbeiten]
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Lettland[Bearbeiten]
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Estland[Bearbeiten]
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Finnland[Bearbeiten]
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Russland[Bearbeiten]
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Belarus[Bearbeiten]
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Ukraine[Bearbeiten]
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RumÀnien[Bearbeiten]
Die Wahl von Alexandru Ioan Cuza zum FĂŒrsten sowohl der Moldau als auch in der Walachei unter der nominalen Oberhoheit des Osmanischen Reiches vereinigte 1859 eine identifizierbare rumĂ€nische Nation unter einem gemeinsamen Herrscher. Am 8. Dezember 1861 proklamierte Alexandru Ioan Cuza die Bildung des FĂŒrstentum RumĂ€nien aus den DonaufĂŒrstentĂŒmern Moldau und Walachei. 1862 wurden die beiden FĂŒrstentĂŒmer auch formal vereinigt und bildeten RumĂ€nien mit Bukarest als Hauptstadt.
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Moldavien[Bearbeiten]
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Griechenland[Bearbeiten]
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Korfu[Bearbeiten]
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TĂŒrkei[Bearbeiten]
Europaeische TĂŒrkei[Bearbeiten]
In die TĂŒrkei gab es 4 verschiedene Leitwege.
- 1. via Marseille / Frankreich, Seepost
- 2. via Brindisi / Italien, Seepost
- 3. via Triest (bis 1866 Oesterreich) danach Italien.
- 4. via Wien / Oesterreich, nach Warna / Russisch (bis ....), mit Zug, ĂŒber Schwarzes Meer nach Konstantinopel. Seepost.
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Asiatische TĂŒrkei[Bearbeiten]
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Syrien[Bearbeiten]
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Libanon[Bearbeiten]
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PalÀstina[Bearbeiten]
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Iran/Persien[Bearbeiten]
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Arabien/Aden[Bearbeiten]
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Aegypten[Bearbeiten]
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Algerien[Bearbeiten]
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Tunesien[Bearbeiten]
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Liberien[Bearbeiten]
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Westafrika[Bearbeiten]
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SĂŒdafrika[Bearbeiten]
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Sansibar[Bearbeiten]
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Ostindien[Bearbeiten]
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Indien[Bearbeiten]
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Malaysia[Bearbeiten]
Penang/Malaysia[Bearbeiten]
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Singapore[Bearbeiten]
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Java/NiederlÀndisch Indien[Bearbeiten]
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Siam[Bearbeiten]
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CochinChina/Vietnam[Bearbeiten]
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Philipinen[Bearbeiten]
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HongKong/China[Bearbeiten]
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China[Bearbeiten]
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Japan[Bearbeiten]
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Australien[Bearbeiten]
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Neuseeland[Bearbeiten]
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Hawaii[Bearbeiten]
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Neukaledonien[Bearbeiten]
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Kanada[Bearbeiten]
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Vereinigte Staaten/USA[Bearbeiten]
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Mexico[Bearbeiten]
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Haiti[Bearbeiten]
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St. Thomas[Bearbeiten]
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Kuba[Bearbeiten]
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Jamaica[Bearbeiten]
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Guatemala[Bearbeiten]
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Kolumbien[Bearbeiten]
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Venezuela[Bearbeiten]
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Britisch Guiana[Bearbeiten]
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Brasilien[Bearbeiten]
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Peru[Bearbeiten]
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Paraguay[Bearbeiten]
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Chile[Bearbeiten]
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Uruguay[Bearbeiten]
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Argentinien[Bearbeiten]
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1 England
1.1 Ausstellungssammlung 6
1.2 Sammlung 21
1.3 Englische Kanalinseln 4
2 Irland 7
3 Schottland 9
4 Norwegen 6
4.1 Schwedische Norpolexpedition Spitzbergen 2
5 Schweden 5
6 DĂ€nemark 10
7 Niederlande 36
8 Belgien 15
9 Luxemburg 1
10 Frankreich 92
11 Spanien 28
12 Portugal 5
13 Gibraltar 1
14 Malta 4
15 Italien 46
15.1 Italienische Inseln 3
16 Kirchenstaat 33
17 Oesterreich-Ungarn 22
17.1 Serbien (Teile) / Montenegro (Teile) / Slowakei / Slowenien / Kroatien / Bosnien-Herzegowina 2
17.2 Ungarn 9
17.3 Oesterreich 23
17.4 Tschechien 5
17.5 Polen 5
402
18 Lichtenstein 1 19 Altdeutsche Staaten 19.1 Deutsch Oesterreichischer Postverein 1862 - 1866 19 19.2 Norddeutscher Bund seit 1866-1871 20 19.3 Deutsches Reich ab 1871 52 20 Lettland 6 21 Estland 1 22 Finnland 3 23 Russland 21 24 Belarus 2 25 Ukraine 5 26 RumĂ€nien 6 27 Moldavien 2 28 Griechenland 7 29 Korfu 2 30 TĂŒrkei 30.1 Europaeische TĂŒrkei 6 30.2 Asiatische TĂŒrkei 6 31 Syrien 2 32 Libanon 2 33 Israel 1 34 Iran/Persien 1 35 Arabien/Aden 3 36 Aegypten 10 37 Algerien 4 38 Tunesien 3 39 Liberien 3 40 Westafrika 7 41 SĂŒdafrika 4 42 Sansibar 3 43 Ostindien 1 44 Indien 14 45 Malaysia 45.1 Penang/Malaysia 2 45.2 Singapore 5 46 Java 2 47 Siam 1 48 CochinChina/Vietnam 1 49 Philipinen 7 50 HongKong/China 3 51 China 3 52 Japan 6 53 Australien 8 54 Neuseeland 3 55 Hawaii 1 56 Neukaledonien 2 57 Kanada 6 58 Vereinigte Staaten 59 59 Mexico 5 60 Haiti 5 61 Kuba 2 62 Jamaica 1 63 Guatemala 2 64 Kolumbien 2 65 Venezuela 1 66 Britisch Guiana 1 67 Brasilien 10 68 Peru 3 69 Paraguay 1 70 Chile 2 71 Uruguay 7 72 Argentinien 10
402 378 780 Belege von 1862-1883