| Aktuelle Version |
Dein Text |
| Zeile 8: |
Zeile 8: |
| | | | |
| | [[Datei:S182787-2.jpg|right|thumb|220pix| Liste der bekannten Briefe]] | | [[Datei:S182787-2.jpg|right|thumb|220pix| Liste der bekannten Briefe]] |
| − |
| |
| − | == Betrieb ==
| |
| | | | |
| | Die Route verlief von Saint Joseph (Missouri) nach Sacramento über eine Distanz von 3.200 km. Ungefähr alle 15 bis 20 km stand eine Zwischenstation. Die Postboten waren zu Pferd unterwegs. Die Arbeit war nicht ungefährlich, so wurden vornehmlich junge, ungebundene Männer angestellt, die nicht älter als 18 Jahre und nicht schwerer als 60 kg waren. Sie waren oftmals Waisen. Einer der bekanntesten war Buffalo Bill. | | Die Route verlief von Saint Joseph (Missouri) nach Sacramento über eine Distanz von 3.200 km. Ungefähr alle 15 bis 20 km stand eine Zwischenstation. Die Postboten waren zu Pferd unterwegs. Die Arbeit war nicht ungefährlich, so wurden vornehmlich junge, ungebundene Männer angestellt, die nicht älter als 18 Jahre und nicht schwerer als 60 kg waren. Sie waren oftmals Waisen. Einer der bekanntesten war Buffalo Bill. |
| Zeile 22: |
Zeile 20: |
| | [[Datei:Ponymap.jpg|right|thumb|220pix| Pony Express Weg]] | | [[Datei:Ponymap.jpg|right|thumb|220pix| Pony Express Weg]] |
| | | | |
| − |
| |
| − | == Streckenführung ==
| |
| − |
| |
| − | Pony Express Streckenkarte des National Park Service
| |
| − |
| |
| − | Die sich über etwa 3.100 km erstreckende Route folgte dem Oregon Trail und dem California Trail bis Fort Bridger in Wyoming sowie weiter dem Mormon Trail bis Salt Lake City, Utah. Von hier folgte sie etwa der Central Nevada Route bis nach Carson City, Nevada, um von dort die Sierra Nevada nach Sacramento in Kalifornien zu überqueren. Rechnet man die Beförderung bis San Francisco ein, die zu Pferde oder per Schiff erfolgte, ergibt sich eine Gesamtlänge von etwa 3200 km.[1][2]
| |
| − | Pony-Express-Route durch Utah
| |
| − |
| |
| − | Die Route begann in Saint Joseph (Missouri) und folgte der heutigen Route 36 (dem „Pony Express Highway“) bis Marysville in Kansas, um von dort in nordwestlicher Richtung dem Little Blue River bis Fort Kearny in Nebraska zu folgen. Von hier folgte sie der Great Platte River Road durch Gothenburg (Nebraska), Courthouse Rock, Chimney Rock und Scotts Bluff bis sie in Julesburg Colorado erreichte, von wo sie weiter nach Fort Laramie und Register Cliff in Wyoming verlief. Von hier folgte sie dem Sweetwater River entlang nach Independence Rock, Devil's Gate (Wyoming) und Split Rock bis nach Fort Caspar, über den South Pass nach Fort Bridger und weiter nach Salt Lake City. Von Salt Lake City folgte sie exakt der Central Nevada Route, wie sie 1859 von Captain James H. Simpson vom Corps of Topographical Engineers kartographiert worden war. Diese Strecke entspricht etwa dem heutigen US Highway 50 durch Nevada und Utah. Sie überquert das Große Becken, die Utah-Nevada-Wüste und die Sierra Nevada bei Lake Tahoe, bevor sie Sacramento erreicht. Von hier wurde die Post mit dem Dampfschiff über den Sacramento River nach San Francisco weitergeschickt. Falls gerade kein Dampfschiff zur Verfügung stand, brachten die Reiter die Post noch zu Pferde weiter nach Oakland, Kalifornien.
| |
| − |
| |
| − |
| |
| − | == Statistik ==
| |
| − |
| |
| − | *Erster Ritt: 3. April 1860 - 14. April 1860
| |
| − | *Jüngste Reiter: David Lay und William Frederick Cody (Buffalo Bill), jeweils 14 Jahre alt
| |
| − | *Schnellster Transfer: 7 Tage, 17 Stunden mit Abraham Lincolns Antrittsrede
| |
| − | *Längste Ritte: "Pony Bob" Haslam mit 380 Meilen und WM F. Cody mit 384 Meilen
| |
| − | *Gesamtstatistik: 120 Reiter, 650.000 zurückgelegte Meilen, 1 Reiter wurde von Indianern getötet, eine Sendung ist nicht vollständig angekommen, eine ist verloren gegangen
| |
| | | | |
| | Belege | | Belege |
