Datei:1869-NachLarvig-Norwegen.jpg

Porto für einfaches Gewicht aus Morges 6. Juni 1869, ab Bahnlinie Geneve-Sion,nach Norwegen bis zum Empfänger (Stempel PD) gemäss Tarif vom 23.5.1867. Das Weiterfranko ist mit Rötel 18 Kreuzer ausgewiesen, sie gingen an Deutschland. 3 3/4 Silbergroschen davon gingen an Norwegen, ebenfalls mit Rötel vorderseitig vermerkt.

An Deutschland 18 Kreuzer = 60 Rp. ( 6 Kreuzer = 20 Rp.) 3 3/4 Sgr an Norwegen = 45 Pfennig = 10 Kreuzer 1 Pfennig (1 Sgr = 3 Kreuzer)/ (1Sgr = 12Pfennig) / (1 Kreuzer = 4 Pfennig)

Umrechnungen: Spitzbergen Brief 1868 Tarif ab 23.4.1867 (5.Periode) Fr.1.00 Transitgebühr: 24Kreuzer à 3.3Cts. = 79.2 Cts. aufger. 80Cts. davon 2.5 Silbergroschen à 15 Cts. = 37.5Cts. aufger. 38 Cts. an Norwegen ( 1SGr.= 12Pf, 1Pf.= 1.25Cts., 1SGr.= 15Cts.) -dann bleibt für Deutschland noch 42 Cts. und die Schweiz bekommt 20 Cts. -hat Deutschland den Brief allenfalls direkt per Schiff nach Tromsö befördert ?

Schweden Brief 1863

   Front: rote 6 = 6 Kreuzer = entsprachen zu dieser Zeit 20Rp. welche die Schweden der Schweiz für den Transport bis zu Schweizerischen Landesgrenze, zu zahlen hatten.
   Front: preussisch blaue 15,resp. 5 = 15 Kreuzer entsprachen 5 Sgr. (Silbergroschen), welches die Transitgebühr durch Deutschland darstellte.
   Front: preussisch blaue 6 = ungeklärt (zwischen 5 und 15, und gestrichen), könnte die Transitgebühr durch Dänemark nach Schweden darstellen.
   Front: Der Brief wurde in Schweden mit dem OBETALDT Balken-Stempel als Porto-Brief gekennzeichnet, und mit 90 Öre angesetzt.
   Rücks: rote 5 mit underline = ungeklärt

Währungs-Umrechnungen

   1 Sgr = 3 Kreuzer
   1 Sgr = 9 Öre
   1 Sgr = 10 Rp.