Bearbeiten von «Ballon Monté»

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== Verunfallte Ballon ==
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|align=center bgcolor=#BBBBBB colspan=12 | '''Listes des expéditions'''
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| '''N°''' || '''Date''' || '''Nom''' || '''Volume''' || '''Constructeur''' || '''Pilote''' || '''Passagers''' || '''Départ''' || '''Arrivée''' || '''Distance'''|| Fret || Notes
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| bgcolor="#DFDFDF" | '''1''' || {{date|23|septembre|1870}} || Le Neptune || {{unité|1300|m|3}} || Godard, enveloppe récupérée dans Paris || [[Jules Duruof]]  || sans || Place St Pierre || [[Le Vieil-Évreux|Cracouville]] || {{unité|104|km}} || {{Nombre|125|kg}} de courrier, très peu de lettres de particuliers ||
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| bgcolor="#DFDFDF" | '''2''' || {{date|25|septembre|1870}} || La Ville de Florence || {{unité|1400|m|3}} || Godard, affrèté par la Poste || Gabriel Mangin  || M.Lutz || Boulevard d'Italie (champ de « La Glacière ») || [[Vernouillet (Yvelines)|Vernouillet]] || {{unité|30|km}} || {{Nombre|120|kg}} de courrier, {{Nombre|30|kg}} de tracts lâchés sur les Prussiens, 3 pigeons || Premier ballon affrété par l'administration des Postes, premiers pigeons voyageurs, utilisés à l'atterrissage pour confirmer la réussite de la mission, 1 seul reviendra à Paris.
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| bgcolor="#DFDFDF" | '''3''' || {{date|26|septembre|1870}} || Les États-Unis (= Le Napoléon + l'Hirondelle) || {{unité|800|m|3}}+{{unité|500|m|3}} ||  || Louis Godard  || J.G. Courtin || Usine à gaz de La Villette || [[Mantes-la-Jolie|Mantes]] || {{unité|58|km}} || {{Nombre|83|kg}} de courrier, 1 paquet de journaux, des tracts écrits par V. Hugo lâchés au-dessus des lignes ennemies, 6 pigeons || Ballon constitué de deux enveloppes d'anciens ballons reliées par une passerelle.
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| bgcolor="#DFDFDF" | '''4''' || {{date|30|septembre|1870}} || Le Céleste || {{unité|750|m|3}} || Giffard || [[Gaston Tissandier]] || || Parc de Vaugirard || [[Dreux]] || {{unité|81|km}}  || {{Nombre|80|kg}} de courrier, 3 pigeons, des tracts lâchés sur les Prussiens ||
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| bgcolor="#DFDFDF" | '''5''' || {{date|30|septembre|1870}} || Non dénommé {{Numéro}}1 || {{unité|125|m|3}} || sans || ballon non monté || sans || Boulevard d'Italie || [[Ville-d'Avray]] || {{unité|15|km}} || environ 2000 cartes-poste ({{unité|4|kg}}) || Premier essai de « ballon perdu ». Abattu par les Prussiens, atterrissage dans les lignes ennemies, une partie des cartes sera acheminée après le Siège.
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| bgcolor="#DFDFDF" | '''sans''' || {{date|3|octobre|1870}} || Le National || ? || Tissandier Frères || Albert Bertaux || sans ||  || Échec au décollage|| Échec || non connu  || Ancien ballon dénommé « l'Impérial », l'enveloppe, trop vieille, n'a pu se gonfler suffisamment.
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| bgcolor="#DFDFDF" | '''6''' || {{date|7|octobre|1870}} || L'Armand Barbès || {{unité|1200|m|3}} || Cie des Aérostiers || Alexandre Jacques Trichet || [[Eugène Spuller]], [[Léon Gambetta]] || Place St Pierre || [[Épineuse]] ([[Oise (département)|Oise)]] || {{unité|98|km}} || "gros volume" de courrier, 16 pigeons || Les deux ballons : l'Armand Barbès et le George Sand partent à la même heure ({{heure|11|10}} ), selon les listes, ils sont donc en {{7e}} ou {{6e}} position. Ces deux ballons sont les premiers sortis des chaînes de fabrication improvisées dans Paris. Ils sont donc neuf, contrairement aux précédents construits avant le siège.
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| bgcolor="#DFDFDF" | '''7''' || {{date|7|octobre|1870}} || Le George Sand || {{unité|1200|m|3}} ||  || Joseph Revillod (coéquipier de Nadar) || Charles May, M.Raynold, Étienne Cuzon || Place St Pierre || [[Crémery]] || {{unité|120|km}} || pas de courrier, 18 pigeons || MM. May et Reynolds sont américains, affréteurs du ballon précédent, mais ils laissent leur place à [[Léon Gambetta|Gambetta]], E. Cuzon est le nouveau Sous-Préfet de [[Redon]]. Finalement, les deux ballons sont prêts à l'envol au même moment et quittent Paris à quelques minutes d'intervalle.
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| bgcolor="#DFDFDF" | '''8''' || {{date|7|octobre|1870}} || Non dénommé {{Numéro}}2, ou Piper {{Numéro}}1 || {{unité|1200|m|3}} ||  - || « Racine » || Piper, et son secrétaire : Friedman || Usine de La Vilette || [[Stains]] || {{unité|12|km}} || Cartes-poste ({{Nombre|70|kg}} environ) en 2 sacs, 2 pigeons || Échec, atterrissage avant les lignes ennemies, à la suite d'une erreur de manœuvre, les sacs de courrier sont récupérés et ramenés dans Paris. « Le vol le plus court ! ».
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| bgcolor="#DFDFDF" | '''9''' || {{date|12|octobre|1870}} || Le Washington || {{unité|2045|m|3}} || Godard || Albert Bertaux || Louis Von Roosebecke, le Comte Albert Lefebvre de Béhaine || Gare d'Orléans || [[Carnières (Nord)|Carnières]]  || {{unité|204|km}} || {{Nombre|300|kg}} de courrier en 5 sacs, 25 pigeons || L. v. Roosebecke est vice-président de l'association colombophile de Paris, le Comte de Béhaine est consul-général de France à Vienne, chargé de mission diplomatique.
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| bgcolor="#DFDFDF" | '''10''' || {{date|12|octobre|1870}} || Le Louis Blanc || {{unité|1200|m|3}} || Cie des Aérostiers || Eugène Farcot || Auguste Traclet || Place St Pierre || [[Beclers]] (Belgique)  || {{unité|290|km}} || {{Nombre|128|kg}} de courrier en 4 sacs, 8 pigeons || A. Traclet est trésorier de l'Assoc. Colombophile de Paris, deux pigeons seulement arriveront à Tours, mais ils ne revinrent jamais à Paris.
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| bgcolor="#DFDFDF" | '''11''' || {{date|14|octobre|1870}} || Le Godefroy Cavaignac || {{unité|2045|m|3}} || Godard || Edmée Godard, père (68 ans) || Comte [[Émile de Kératry]] et son chef de cabinet M. Jay, et M. du Quesneau.|| Gare d'Orléans  || [[Brillon-en-Barrois]] (Meuse) || {{unité|257|km}} || {{Nombre|170|kg}} de courrier en 4 sacs, 6 pigeons || La liste des passagers varie d'un auteur à l'autre.
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| bgcolor="#DFDFDF" | '''12''' || {{date|14|octobre|1870}} || le Jean-Bart {{Numéro}}1 || {{unité|2045|m|3}} || Godard || [[Albert Tissandier]] || [[Arthur Ranc]], Victor Ferrand || Gare d'Orléans || [[Nogent-sur-Seine]] || {{unité|114|km}} || {{Nombre|400|kg}} de courrier, 5 pigeons ||
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| bgcolor="#DFDFDF" | '''13''' || {{date|16|octobre|1870}} || Le Jules Favre {{Numéro}}1 || {{unité|2045|m|3}} || Godard || Louis Godard || Maître Malapert-Ribot, Charles Bureau|| Gare d'Orléans || [[Froid-Chapelle]] (Belgique) || {{unité|298|km}} || {{Nombre|195|kg}} de courrier, 6 pigeons ||
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| bgcolor="#DFDFDF" | '''14''' || {{date|16|octobre|1870}} || le Jean Bart {{Numéro}}2 || {{unité|2000|m|3}} || Godard || Henri Labadie || M. Daru, M.Barthélémy || Gare d'Orléans || [[Dinant]] (Belgique) || {{unité|328|km}} || {{Nombre|270|kg}} de courrier, 4 pigeons || Reprend du courrier du « non-dénommé {{numéro|2}} » (ballon {{numéro|8}}).
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| bgcolor="#DFDFDF" | '''15''' || {{date|18|octobre|1870}} || Le Victor-Hugo || {{unité|1200|m|3}} || Cie des Aérostiers || Jean-Pierre Nadal || sans || Jardin des Tuileries || [[Bar-le-duc]] || {{unité|117|km}} || {{unité|450|kg}} de courrier, 6 pigeons || Victor Hugo était attendu au départ du ballon portant son nom (avec son accord), mais l'invitation arrivera deux jours après.
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| bgcolor="#DFDFDF" | '''16''' || {{date|19|octobre|1870}} || La république universelle ou La Fayette || {{unité|2000|m|3}} ||  || Louis Jossec || [[Henri-Antoine Dubost]], Gaston Prunières || Gare d'Orléans || [[Charleville-Mézières|Mézières]]  || {{unité|256|km}} || {{Nombre|450|kg}} de courrier, 6 pigeons, {{Nombre|75|kg}} d'imprimés jetés sur les Prussiens || M. Dubost est secrétaire-général de la Préfecture de Police de Paris (à 26 ans), futur président du Sénat et G. Prunière son secrétaire.
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| bgcolor="#DFDFDF" | '''17''' || {{date|22|octobre|1870}} || Le Garibaldi || {{unité|2000|m|3}} || Cie des Aérostiers || Iglesia || [[Paul de Jouvencel]] || Tuileries || [[Quincy-Voisins|Quincy]] près de [[Meaux]] || {{unité|40|km}} || {{Nombre|75|kg}} de tracts lâchés sur les Prussiens, {{Nombre|300|kg}} de courrier, 6 pigeons || Le hasard fit atterrir P. de Jouvencel, député d'opposition en mission, à un ou deux kilomètres de sa maison près de [[Meaux]].
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| bgcolor="#DFDFDF" | '''18''' || {{date|25|octobre|1870}} || Le Montgolfier || {{unité|2000|m|3}} || Godard || Hervé Sené || colonel Delapierre et le commandant [[Joseph-Marie Le Bouedec]]<ref>[http://joseph.lohou.perso.sfr.fr/Callac-de-Bretagne/bouedec.html  L‘exploit de Joseph Marie Le Bouédec]</ref> || Gare d'Orléans || [[Heiligenberg (Bas-Rhin)|Heiligenberg]] || {{unité|503|km}} || {{Nombre|220|kg}} de courrier, 2 pigeons || Parvenant à s'échapper grâce à la population locale<ref>[http://www.lbb-67.fr/lassociation/actualites/detail/article/56-atterrissage-du-ballon-le-montgolfier-le-25-octobre-1870/  Atterrissage du ballon « Le Montgolfier », le 25 octobre 1870]</ref>, les passagers et l'aéronaute rejoignent à pied le front puis Tours.
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| bgcolor="#DFDFDF" | '''19''' || {{date|27|octobre|1870}} || Le Vauban || {{unité|1200|m|3}} || Godard || Guillaume || Frédéric Rethinger, Édouard Cassiers || Gare d'Orléans || [[Vignoles]] || {{unité|370|km}} || {{Nombre|290|kg}} de courrier en 5 sacs, 23 pigeons || E. Cassiers est le Président de l'Assoc. Colombophile de Paris « L'espérance », E. Rethinger est Allemand et est chargé de mission diplomatique auprès de l'Angleterre et de l'Autriche.
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| bgcolor="#DFDFDF" | '''20''' || {{date|27|octobre|1870}} || La Bretagne (ou Le Normandie) || {{unité|2000|m|3}} || Godard || René Cuzon || Wœrth, Manceau, Hudin || La Villette || [[Fresnes-en-Woëvre]]-[[Hennemont]]|| {{unité|200|km}} || pas de courrier, billets et des valeurs financières (7 millions de Francs Or), 7 pigeons || Capturé, passagers blessés. Premier transport de fonds aérien ! (pour l'achat d'armes). Le courrier et les fonds arriveront à destination, pas les passagers qui seront libérés après la guerre après un internement en Allemagne.
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| bgcolor="#DFDFDF" | '''21''' || {{date|29|octobre|1870}} || Le Colonel Charras || {{unité|2000|m|3}} || Cie des Aérostiers || Ferdinand Gilles || sans || [[Gare de Paris-Nord|Gare du Nord]] || [[Montigny-le-Roi (Haute-Marne)|Montigny-le-Roi]] ([[Haute-Marne]]) || {{unité|308|km}} || {{Nombre|460|kg}} de courrier, 6 pigeons, 5 paquets de journaux || Fret au maximum possible, la charge étant de {{Nombre|500|kg}} environ.
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| bgcolor="#DFDFDF" | '''22''' || {{date|2|novembre|1870}} || Le Fulton || {{unité|2000|m|3}} || Godard || Le Gloannec || [[Ernest Cézanne]] || Gare d'Orléans || [[Angers]] || {{unité|345|km}} || {{Nombre|350|kg}} de courrier, 6 pigeons ||
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| bgcolor="#DFDFDF" | '''23''' || {{date|4|novembre|1870}} || Le Ferdinand Flocon || {{unité|2000|m|3}} || Cie des Aérostiers || Vidal || Abel Lemercier de Jauvelle || Gare de Nord || [[Châteaubriant]] || {{unité|392|km}} || {{Nombre|150|kg}} de courrier, 6 pigeons || Tentative pour rétablir le télégraphe Paris-Province, A. Lemercier étant spécialiste des lignes télégraphiques.
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| bgcolor="#DFDFDF" | '''24''' || {{date|4|novembre|1870}} || La Galilée || {{unité|2000|m|3}} || Godard || Jean Husson || Étienne Antonin || Gare de Nord || [[Chartres]] || {{unité|88|km}} || {{Nombre|420|kg}} de courrier, 6 pigeons || Capturé, mais un sac de courrier échappe aux Prussiens.
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| bgcolor="#DFDFDF" | '''25''' || {{date|6|novembre|1870}} || La Ville de Châteaudun || {{unité|2000|m|3}} || Cie des Aérostiers || Philippe Bosc || sans || Gare de Nord || [[Reclainville]] || {{unité|106|km}} || {{Nombre|455|kg}} de courrier, 6 pigeons ||
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| bgcolor="#DFDFDF" | '''26''' || {{date|6|novembre|1870}} || Non-dénommé {{Numéro}}3 (ou Piper 2) || {{unité|2000|m|3}} || - || Piper || Friedman, Juteau || Usine de La Vilette || [[Combs-la-Ville]] || {{unité|28|km}} || ? || Échec mais courriers et passagers échappent aux Prussiens.
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| bgcolor="#DFDFDF" | '''27''' || {{date|8|novembre|1870}} || La Gironde || {{unité|2045|m|3}} || Godard || Gallay || Herbaut, Gambès, Barry || Gare d'Orléans || [[Gaudreville]] || {{unité|117|km}} || {{unité|60|kg}} de courrier || 2 bouteilles de [[Château-Giscours]] bues en cours de route et jetées avec un message sur les Prussiens. Surnommé « le ballon à nacelle Première Classe ».
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| bgcolor="#DFDFDF" | '''28''' || {{date|12|novembre|1870}} || Le Daguerre || {{unité|2000|m|3}} || Godard || Jubert || Louis Pierron, Ernest Nobécourt et son chien || Gare d'Orléans || [[Ferrières-en-Brie]] || {{unité|42|km}} || {{Nombre|270|kg}} de courrier, 30 pigeons, matériel pour la fabrication de pellicules photographiques (Ernest Nobécourt est chimiste) || Capturé, 1 sac de courriers sera lâché avant la capture et acheminé.
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| bgcolor="#DFDFDF" | '''29''' || {{date|12|novembre|1870}} || Le Niepce || {{unité|2000|m|3}} || Godard || Pagano || [[René Dagron]], [[Albert Fernique]], Poisot, Gnochi<ref>[http://www.gutenberg.org/files/19588/19588-h/19588-h.htm    NOTICE SUR LE VOYAGE DU BALLON LE NIEPCE]</ref> || [[Gare de Paris-Austerlitz|gare d'Orléans]] || [[Coole (Marne)]] || {{unité|196|km}} || matériel photographique pour microfilms || R. Dagron est spécialiste des [[microfilm]]s.
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| bgcolor="#DFDFDF" | '''30''' || {{date|18|novembre|1870}} || Le général Uhrich || {{unité|2000|m|3}} ||  || Émile Lemoine (père) || Thomas + 2  || Gare de Nord || [[Luzarches]] || {{unité|36|km}} || {{Nombre|80|kg}} de courrier, 34 pigeons || Premier vol de nuit.
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| bgcolor="#DFDFDF" | '''31''' || {{date|24|novembre|1870}} || L'Archimède || {{unité|2000|m|3}} || Godard || Jules Buffet || Gaston de Saint-Valéry, Albert de Jaudas || Gare d'Orléans || [[Castelré]] (Hollande) || {{unité|400|km}} || {{Nombre|290|kg}} de courrier, 21 pigeons || 9 pigeons seulement arriveront à Tours.
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| bgcolor="#DFDFDF" | '''32''' || {{date|24|novembre|1870}} || L'Égalité || {{unité|3000|m|3}} ||  || Wilfried De Fonvielle || de Villoutray, Brunel, Rouzé, Dulud (ou Dubreuil) || Vaugirard || [[Louvins]] (Belgique) || {{unité|225|km}} || 12 pigeons || L'administration refuse de confier du courrier.
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| bgcolor="#DFDFDF" | '''33''' || {{date|24|novembre|1870}} || La Ville d'Orléans || {{unité|2030|m|3}} || Cie des Aérostiers || Paul Rolier || Léonard Béziers || Gare de Nord || [[Lifjell]] (Norvège) || {{unité|1246|km}} || {{Nombre|100|kg}} de courrier, 6 pigeons || Record de distance.
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| bgcolor="#DFDFDF" | '''34''' || {{date|30|novembre|1870}} || Le Jacquart || {{unité|2000|m|3}} || Godard || Alexandre Prince || sans || Gare d'Orléans || Disparu en Mer d'Irlande || ? || {{unité|250|kg}} de courrier || Première disparition, localisée vers les Iles Scilly. Du courrier a été récupéré près du Cap Lizard.
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| bgcolor="#DFDFDF" | '''35''' || {{date|30|novembre|1870}} || Le Jules Favre {{Numéro}}2 || {{unité|2000|m|3}} || Cie des Aérostiers || Alfred Martin || Paul du Courroy || Gare d'Orléans || [[Belle-Île-en-Mer]] || {{unité|548|km}} || {{unité|100|kg}} de courrier || Passagers blessés.
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| bgcolor="#DFDFDF" | '''36''' || {{date|1|décembre|1870}} || La bataille de Paris || {{unité|2000|m|3}} || - || Poirrier || [[Jules Antoine Lissajous]], Jules Maurat || Gare du Nord || [[Grand-Champ]] || {{unité|460|km}} || pas de courrier, matériel pour construire un télégraphe optique || les deux passagers sont professeurs de physique du Lycée Saint-Louis spécialistes d'optique.
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| bgcolor="#DFDFDF" | '''37''' || {{date|2|décembre|1870}} || Le Volta || {{unité|2045|m|3}} || Godard || Chapelain || [[Jules Janssen]] || Gare d'Orléans || [[Bouvron (Loire-Atlantique)|Bouvron]] || {{unité|466|km}} || pas de courrier || Voyage scientifique, pour aller observer l'éclipse à [[Oran]].
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| bgcolor="#DFDFDF" | '''38''' || {{date|4|décembre|1870}} || Le Franklin || {{unité|2050|m|3}} || Godard || Pierre Marcia || d'Andrecourt || Gare d'Orléans || [[Saint-Aignan-Grandlieu]] || {{unité|403|km}} || {{Nombre|100|kg}} de courrier, 6 pigeons || Le Comte d'Andrécourt est chargé de porter des documents secrets à la délégation de Bordeaux.
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| bgcolor="#DFDFDF" | '''39''' || {{date|5|décembre|1870}} || L'armée de Bretagne || {{unité|2000|m|3}} || Cie des Aérostiers || Surrel || Lavoine || Gare du Nord || [[Bouillet]] || {{unité|355|km}} ||  pas de courrier || Surrel gravement blessé.
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| bgcolor="#DFDFDF" | '''40''' || {{date|7|décembre|1870}} || Le Denis Papin || {{unité|2000|m|3}} || Godard || Jean Louis Domalain || Pierre de Montgaillard, Delort, Robert || Gare d'Orléans || [[Le Mans]] || {{unité|170|km}} || {{Nombre|55|kg}} de courrier, 6 pigeons || Robert et Delors sont les inventeurs des [[Boules de Moulins]].
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| bgcolor="#DFDFDF" | '''41''' || {{date|11|décembre|1870}} || Le général Renault || {{unité|2000|m|3}} || Cie des Aérostiers || Joignerey || Wolff, Lermanjat || Gare du Nord || [[Rouen]] || {{unité|143|km}} || {{Nombre|120|kg}} de courrier (en 2 sacs), 12 pigeons || -
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| bgcolor="#DFDFDF" | '''42''' || {{date|15|décembre|1870}} || La Ville de Paris || {{unité|2000|m|3}} || Cie des Aérostiers || Delamarne ||  Morel, Billebault || Gare d'Orléans || Wertzlur (Prusse) || {{unité|510|km}} || {{Nombre|65|kg}} de courrier, 12 pigeons || Capturé, les plans secrets du Général Trochu destinés à Gambetta pour coordonner les actions sont pris par l'ennemi. Le courrier sera restitué en {{Date||juillet|1871}} aux destinataires.
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| bgcolor="#DFDFDF" | '''43''' || {{date|17|décembre|1870}} || Le Parmentier || {{unité|2045|m|3}} || Godard || Paul || Desdouet, Lepère || Gare d'Orléans || [[Gourgançon]] || {{unité|150|km}} || {{Nombre|160|kg}} de courrier, 4 pigeons || Desdouet est photographe.
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| bgcolor="#DFDFDF" | '''44''' || {{date|17|décembre|1870}} || Le Gutenberg || {{unité|2000|m|3}} || Godard || Joseph Perruchon || d'Almeida, Isaac-Georges Levy, Louisy || Gare d'Orléans || [[Montépreux]] || {{unité|200|km}} || pas de courrier, 6 pigeons, matériel pour correspondre avec Paris [http://gallica.bnf.fr/ark:/12148/bpt6k5742810j.image.r=%22science+illustr%C3%A9e%22+%22exposition+universelle%22.f75.langFR La Science illustrée. Journal hebdomadaire...] || Capturé par l'armée française, passagers et pilote sont jugés comme espions par un général français ... puis libérés.
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| bgcolor="#DFDFDF" | '''45''' || {{date|18|décembre|1870}} || Le Davy || {{unité|1200|m|3}} || Godard || Chaumont || Pierre Deschamps || Gare d'Orléans || [[Fussey]] || {{unité|331|km}} || {{unité|70|kg}} de courrier en 2 sacs || L'oriflamme du ballon, donnée par les aéronautes, est toujours dans la Mairie de [[Fussey]].
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| bgcolor="#DFDFDF" | '''46''' || {{date|20|décembre|1870}} || Le général Chanzy || {{unité|2000|m|3}} || Cie des Aérostiers || Léopold Werrecke || Alfonse de l'Épinay, Juliac, F. Jouffryon || Gare du Nord || [[Rotembery]] (Bavière) || {{unité|760|km}} || {{Nombre|25|kg}} de courrier, 4 pigeons, 1 scaphandre sous-marin conçu par Juliac & Jouffryon || Capturé, le scaphandre était prévu pour une tentative de retour dans Paris par la Seine.
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| bgcolor="#DFDFDF" | '''47''' || {{date|22|décembre|1870}} || Le Lavoisier || {{unité|2045|m|3}} || Godard || Charles Sauveur Ledret || [[Raoul Le Mouton de Boisdeffre]] || Gare d'Orléans || [[Beaufort-en-Vallée]] || {{unité|290|km}} || {{Nombre|175|kg}} de courrier, 6 pigeons || -
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| bgcolor="#DFDFDF" | '''48''' || {{date|23|décembre|1870}} || La Délivrance || {{unité|2050|m|3}} || Cie des Aérostiers || Édouard Gauchet || Reboul || Gare du Nord || [[La Boissière-des-Landes]] (Vendée) || {{unité|450|km}} || {{Nombre|140|kg}} de courrier, 4 pigeons || -
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| bgcolor="#DFDFDF" | '''49''' || {{date|24|décembre|1870}} || Le Rouget de l'Isle || {{unité|2050|m|3}} || Godard || François Jahn || Garnier, Glachant || Gare d'Orléans || [[Alençon]] || {{unité|240|km}} || pas de courrier, 4 pigeons ||
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| bgcolor="#DFDFDF" | '''50''' || {{date|27|décembre|1870}} || Le Tourville || {{unité|2050|m|3}} || Godard || Abel Mouttet || Miége, S. Delaleu || Gare d'Orléans || [[Eymoutiers]] || {{unité|433|km}} || {{Nombre|160|kg}} de courrier, 4 pigeons || -
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| bgcolor="#DFDFDF" | '''51''' || {{date|3|janvier|1871}} || Le Merlin de Douai || {{unité|2000|m|3}} || Aéronautes || L.Griseaux || E.Tarbé || Gare du Nord || [[Massay]] || {{unité|211|km}} || pas de courrier || Quelques plis confiés.
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| bgcolor="#DFDFDF" | '''52''' || {{date|29|décembre|1870}} || Le Bayard || {{unité|2045|m|3}} || ? || Paul Réginence (ou Reginensi) || Ducoux || Gare d'Orléans || [[La Mothe-Achard]] || {{unité|377|km}} || {{Nombre|110|kg}} de courrier, 4 pigeons ||
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| bgcolor="#DFDFDF" | '''53''' || {{date|30|décembre|1870}} || L'armée de la Loire || {{unité|2000|m|3}} || Cie des Aérostiers || E. Lemoine (fils) || sans || Gare d'Orléans || [[Montbizot]] || {{unité|231|km}} || {{unité|230|kg}} de courrier ||
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| bgcolor="#DFDFDF" | '''54''' || {{date|4|janvier|1871}} || Le Newton || {{unité|2000|m|3}} | ||  || Aimé Ours || Amable Brousseau || Gare du Nord || [[Digny]] || {{unité|110|km}} || {{Nombre|310|kg}} de courrier, 4 pigeons||
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| bgcolor="#DFDFDF" | '''55''' || {{date|9|janvier|1871}} || Le Duquesne || {{unité|2000|m|3}} || Godard || Charles Richard || Aymand, Chemin, Lallemagne || Gare d'Orléans || [[Berzieux]] || {{unité|167|km}} || {{Nombre|150|kg}} de courrier, 4 pigeons || Tentative de direction avec une hélice.
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| bgcolor="#DFDFDF" | '''56''' || {{date|9|janvier|1871}} || Le Gambetta || {{unité|2000|m|3}} || Cie des Aérostiers || Charles Duvivier || [[Michel-Eugène Lefébure de Fourcy|Lefébure de Fourcy]] || Gare du Nord || [[Clamecy (Nièvre)|Clamecy]] || {{unité|200|km}} || {{Nombre|240|kg}} de courrier, 3 pigeons ||  -
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| bgcolor="#DFDFDF" | '''57''' || {{date|11|janvier|1871}} || Le Kepler || {{unité|2000|m|3}} || Godard || Achille Félix Roux || Camille Dupuy || Gare d'Orléans || [[Montigné-le-Brillant]] || {{unité|283|km}} || {{Nombre|160|kg}} de courrier, 3 pigeons|| -
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| bgcolor="#DFDFDF" | '''58''' || {{date|13|janvier|1871}} || Le Monge || {{unité|2000|m|3}} || Godard || Raoul || Guigné || Gare d'Orléans || [[Arpheuilles]] || {{unité|293|km}} || pas de courrier ||
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| bgcolor="#DFDFDF" | '''59''' || {{date|13|janvier|1871}} || Le général Faidherbe || {{unité|2000|m|3}} || Cie des Aérostiers || Van Seymortier || Hurel, Maréchal, Nicolas, Petit-Clair || Gare du Nord || [[Saint-Avit-de-Soulège]] (Gironde) || {{unité|577|km}} || {{Nombre|60|kg}} de courrier, 2 pigeons, 5 chiens || Transport de chiens pour les utiliser comme passeur de messages (dans leur collier) : aucun des chiens n'est revenu dans Paris.
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| bgcolor="#DFDFDF" | '''60''' || {{date|15|janvier|1871}} || Le Vaucanson || {{unité|2045|m|3}} || Godard || André Clariot || Valade, Delente || Gare d'Orléans || Armentières (Belgique) || {{unité|240|km}} || {{Nombre|75|kg}} de courriers, 3 pigeons || -
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| bgcolor="#DFDFDF" | '''61''' || {{date|16|janvier|1871}} || Le Steenackers || {{unité|2000|m|3}} ||  || Vibert || [[Gustave Charles Alexis Gobron]] || Gare du Nord || [[Huynd]] (Hollande) || {{unité|552|km}} || pas de courrier, 2 caisses de [[dynamite]] || Record de vitesse et d'altitude.
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| bgcolor="#DFDFDF" | '''62''' || {{date|18|janvier|1871}} || La Poste de Paris || {{unité|2000|m|3}} || Cie des Aérostiers || Turbiaux || Cleray, Cavailhon || Gare du Nord || [[Venray]] (Pays-Bas) || {{unité|400|km}} || {{Nombre|70|kg}} de courrier, 3 pigeons|| -
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| bgcolor="#DFDFDF" | '''63''' || {{date|20|janvier|1871}} || Le général Bourbaki || {{unité|2000|m|3}} || Cie des Aérostiers || Théodore Mangin || Boisenfrey || Gare du Nord || [[Auménancourt-le-Grand]] || {{unité|162|km}} || {{Nombre|180|kg}} de courrier, 3 pigeons || Tombé en zone ennemie, mais non capturé.
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| bgcolor="#DFDFDF" | '''64''' || {{date|22|janvier|1871}} || Le général Daumesnil || {{unité|2045|m|3}} || Godard || Robin || sans || Gare de l'Est || [[Charleroi]] (Belgique) || {{unité|277|km}} || {{Nombre|280|kg}} de courrier, 3 pigeons|| -
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| bgcolor="#DFDFDF" | '''65''' || {{date|24|janvier|1871}} || Le Torricelli || {{unité|2045|m|3}} || Godard || Bely || sans || Gare de l'Est || [[Catillon-Fumechon]] || {{unité|193|km}} || {{Nombre|230|kg}} de courrier, 3 pigeons|| -
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| bgcolor="#DFDFDF" | '''66''' || {{date|27|janvier|1871}} || Le Richard Wallace || {{unité|2000|m|3}} || Cie des Aérostiers || Inconnu || Émile Lacaze || Gare de l'Est|| Disparu dans l'Atlantique, au large d'Arcachon || ? || {{Nombre|220|kg}} de courrier, 3 pigeons || Du courrier est retrouvé sur la plage à Saint-Gilles-Croix-de-Vie et aux Sables-d'Olonne, puis à l'Ile de Ré.
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| bgcolor="#DFDFDF" | '''67''' || {{date|28|janvier|1871}} || Le général Cambronne || {{unité|2045|m|3}} || Godard || Auguste Tristan || sans || Gare de l'Est || [[Sougé-le-Ganelon]] (Sarthe) || {{unité|253|km}} || {{unité|20|kg}} de courrier || Dernier ballon, portant haut le mot de Cambronne !
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== Accidents ==
 
Deux ballons furent perdus corps et biens pour avoir atteint la mer.
 
Deux ballons furent perdus corps et biens pour avoir atteint la mer.
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* Le ''Jacquart'', piloté par Alexandre Prince (seul passager), ayant décollé de la Gare d'Orléans le 28 novembre 1870. Il portait des duplicata des ordres perdus par le ''Ville d'Orléans''. Il a disparu au-delà du [[cap Lizard]], dans la Mer d'Irlande.
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* Le ''Jacquart'', piloté par Alexandre Prince (seul passager), ayant décollé de la Gare d'Orléans le {{date|28|novembre|1870}}. Il portait des duplicata des ordres perdus par le ''Ville d'Orléans''. Il a disparu au-delà du [[cap Lizard]], dans la Mer d'Irlande.
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* Le ''Richard Wallace'', piloté par Émile Lacaze (seul passager), disparu au large de [[La Rochelle]] ou d'[[Arcachon]] selon les auteurs, le 25 janvier 1871 [{{date|25|janvier|1871}}<ref>] Le site est estimé d'après les courants marins qui ont ramener des courriers sur la côte.</ref>. Il portait la capitulation à la Délégation.
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* Le ''Richard Wallace'', piloté par Émile Lacaze (seul passager), disparu au large de [[La Rochelle]] ou d'[[Arcachon]] selon les auteurs, le {{date|25|janvier|1871}}<ref>Le site est estimé d'après les courants marins qui ont ramener des courriers sur la côte.</ref>. Il portait la capitulation à la Délégation.
  
 
[http://cnum.cnam.fr/CGI/fpage.cgi?4KY28.2/309/100/432/0/0 CNUM - 4KY28.2 : p.305]
 
[http://cnum.cnam.fr/CGI/fpage.cgi?4KY28.2/309/100/432/0/0 CNUM - 4KY28.2 : p.305]
  
 
== Devenir des ballons ==
 
== Devenir des ballons ==
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Ballone die nicht zerstört werden oder verloren gegangen sind - wurden von der Armee im Jahre 1875 wiederhergestellt und restauriert.
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Les ballons — ceux qui n'ont pas été détruits ou perdus — ont été récupérés par l'armée et restaurés en 1875<ref>[http://cnum.cnam.fr/CGI/gpage.cgi?p1=46&p3=4KY28.4%2F100%2F433%2F0%2F0 Devenir des ballons]</ref>.
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<ref>[http://www.philawiki.org/images/1/14/0050.T.46.966.1417.gif]</ref>.
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== Notes et références ==
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{{références}}
  
 
== Voir aussi ==
 
== Voir aussi ==
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== Referenzen ==
 
== Referenzen ==
 
* Die Liste der Balonnaen und der Flugtermine stammt aus der Webseite: [http://marcophilie.org/x/x-lstbalmon-i.html http://marcophilie.org/]
 
* Die Liste der Balonnaen und der Flugtermine stammt aus der Webseite: [http://marcophilie.org/x/x-lstbalmon-i.html http://marcophilie.org/]
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* [[Ballon Monte Destinationsbriefe]]
 
  
 
[[Kategorie:Post Beförderungsarten]]
 
[[Kategorie:Post Beförderungsarten]]
 
[[Kategorie:Postgeschichte]]
 
[[Kategorie:Postgeschichte]]
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